Gemeente Steenbergen gaat verder met ontwikkeling nieuw bedrijventerrein: “Reinierpolder III heeft voldoende kans van slagen”
STEENBERGEN – In 2021 werd met veel enthousiasme het plan voor een regionaal bedrijventerrein Reinierpolder III gepresenteerd. Het bedrijventerrein van 20 ha langs de A4 zou gezamenlijk ontwikkeld gaan worden door de Brabantse Wal-gemeenten Bergen op Zoom, Woensdrecht en Steenbergen. Dit in het kader van “het juiste bedrijf op de juiste plek” en om overaanbod en leegstand te voorkomen. Maar gaandeweg werd duidelijk dat de buurgemeenten afzagen van directe participatie en stond Steenbergen ‘er alleen voor’. Reden voor het college om te onderzoeken of de gemeente Steenbergen Renierpolder III voor eigen rekening zou kunnen realiseren. De uitkomsten van deze haalbaarheidsstudie geven genoeg bevestiging om door te gaan.
Het college van b&w heeft de uitkomsten gedeeld met de gemeenteraad die volgende week de gelegenheid heeft om te reageren tijdens de eerste vergaderingen na het zomerreces. Het is geen eenvoudige materie. Zowel de ruimtelijke, technische als financiële kant is door externe adviseurs belicht. Daar is een ontwerp uitgerold en een compleet bijlageboek.
“Positieve impuls voor Steenbergen”
Volgens het college zijn er een aantal redenen waarom de gemeente zelfstandig wil doorgaan met de ontwikkeling en realisatie van Reinierpolder III. Ten eerste omdat de plannen een positief financieel resultaat laten zien en omdat verwacht wordt dat het de strategische positie langs de A4 versterkt. Daarnaast is het een stimulans voor zowel de regionale economie als het lokale MKB. Voor die laatste doelgroep is namelijk 10 ha apart gereserveerd. “Een positieve impuls voor Steenbergen”, aldus het college.
Welke bedrijven mogen er komen?
Het is de bedoeling dat Renierpolder III ruimte gaat bieden aan Biobased, Aerospace Maintenance en Agrofood gerelateerde bedrijven. Er staat echter wel bij dat “dit bedrijventerrein zal dienen als doorgroeiplek voor bedrijven die zogenoemde specials ontgroeien”. Het zal moeten blijken wat dit precies inhoudt. Politieke partij Stem0167 bracht dit onderwerp onlangs al ter sprake. De fractie vreest de komst van ‘logistieke dozen’ die niks te maken hebben met die specifieke sectoren en heeft om uitleg gevraagd van het college van b&w.
Project kost eerst geld voordat het wat oplevert
Om met de uitkomsten van de haalbaarheidsstudie in de hand een stap verder te kunnen gaan, heeft het college de steun van de gemeenteraad nodig. De grondexploitatie zal moeten worden vastgesteld om het geld voor de ontwikkeling te kunnen vrijmaken. Volgens berekeningen zou het ruim 10 miljoen euro in het laatje kunnen brengen. Dat heeft wel z’n tijd nodig. “De eerste vijf jaar zal het project eerst geld kosten. Op z’n vroegst vanaf 2030 zal er echt sprake zijn van een tussentijdse winstneming en kan een deel van de 10,4 miljoen euro winst mogelijk worden ingeboekt”, zo stelt het college.
Door: Nicole van de Donk
